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スズキの次世代テクノロジーAGS(オートギヤシフト)に乗ってみよう!

オートギヤシフト(AGS)の試乗車あります!

スズキの次世代テクノロジーオートギヤシフト(AGS)にまずは乗ってみて下さい。
ATミッションとは違った走りを体感できるはず!

オートギヤシフト(AGS)ってなに?

メーカーホームページには ”AGS(オートギヤシフト)は、MTをベースにクラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用した新開発のトランスミッションで、一般的にはAMT(Automated Manual Transmission)とよばれるトランスミッションです。” と書いてあります。

マニュアルミッションだけど自動でギヤチェンジ???
正直これだけでは何の事やらよくわからないです(^^;;;

「Auto Gear Shift(オートギヤシフト)」の特長

  • クラッチ操作/シフト操作が不要で、オートマチック限定免許で運転が可能。
  • 通常AMTに装備されていない、駐車時やエンジン始動時に使用するPレンジや、クリープ機能を採用。

マニュアルミッションですがクリープ機能が採用されているのはうれしいですね。坂道発進が苦手な方も安心です。

さて、私が試乗した感想は?

「AGSって楽しい!」です。

アクセルを踏んで走り出し回転数が上がってきたタイミングでアクセルを軽く緩める。すると自動でギヤが変わりました。おもしろい!!
直線の道路で40㎞まで加速してみました。MT車のギヤチェンジみたいな感覚でエンジンの音を聞きながらアクセルをタイミング良く緩めてギヤチェンジするのが楽しいです。
カーブや右折時もギヤチェンジのタイミングを見計らいつつアクセルを緩めたり踏み込んだり、、キビキビ走らせるにはどうしたらいいのか考えながら踏んでみます。

逆に言うとアクセルを踏みっぱなしだとスムーズに走れないようで、それがちょっと嫌だという意見もあります。

あなたはどっちのタイプ?

社内でも好き嫌いが分かれていますが、あなたは「楽しい!」派?「ちょっと苦手・・」派?

オートギヤシフト車に試乗して是非ともチェックしてみて下さい。

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